2021年的反转率先从美国工厂转向中国工厂开启。

尤记得2020年2月10日由前美国总统奥巴马投资制作的《美国工厂》斩获奥斯卡纪录长片。福耀去美国设厂是为靠近当地客户刺激美国每年购买数以百万计的挡风玻璃，谁料2016年投产10个月就亏损4161万美元，更让曹德旺心有余悸的是UAW（汽车产业工人联合会）。

2009年通用汽车破产就有工会的落井下石，仅是UAW一边变相保护“懒汉”，一边无限争取福利，就导致美国工人效率低下而致企业亏损。因此，不管是75万美元聘请专业反工会咨询公司LRI，还是一系列中国式安抚，福耀最终以工人投票（868票反对：444票赞成）成功将UAW阻拦在外，也让美国工厂短短两年内盈利，2018年净利润2.4亿元。

相对于福耀在美国的成功，作为“制造业回流美国”标杆——富士康百亿投资赴美几经缩水，威斯康辛州去年10月拒绝给其税收补贴后已是遥遥无期。别说吸引外资在美设厂，如今美国作为疫情重灾区，连当地美国工厂都在裁员关停，反倒是中国工厂夜以继日地加班复产为全球供货，硬是跑出了“中国速度”——特斯拉超级工厂2020年选址规划，短短7个月验收投产、交付新车，第三季度更是交出史上最佳财报，当季轿车产量（14.5万辆）同比增长51%。

这让特斯拉2020年股价上涨7倍，截至1月9日市值为8341亿美元，成为仅次于苹果、微软、亚马逊和谷歌母公司Alphabet的全球第五大公司。随之，马斯克的身价也从2020年初仅270亿美元（福布斯富豪榜上仅排第35位）暴涨近1700亿美元，挤掉亚马逊CEO贝索斯成为全球首富。

本文选摘自《福卡分析（上海）》2021年第04期《中国开启颠覆管理的4.0革命》。