氢能已成为全球“第一元素”。

国际能源署（IEA）发布的零碳能源转型报告中预计，到2050年实现全球净零排放将大约需要5.2亿吨的低碳氢气，其中约3.06亿吨绿氢来自可再生能源。

据专家预测，氢气未来很可能会像石油和天然气一样成为一种全球交易的能源。

有鉴于此，各国关于氢能的“国运之战”也拉起帷幕。

据不完全统计，全球已有30余个国家和地区制定了全面的国家氢能战略，提出了氢能发展和利用的中长期目标。

然而，现实中，氢能的发展却并不顺利，这受制于三方面因素：

技术路线上，高成本一直是主要拦路虎；

产业构建上，制氢、储氢和氢能利用及基础设施建设等氢能全产业链未打通；

商业落地上，单一市场不足以支撑大规模产业化的氢能发展。

那么，未来氢能是否能承担起重塑能源新时代的大任？

对此，福卡智库内部报告《押注氢时代？——格局重塑的实与虚（上）》指出：

各国能源实力的重新洗牌，势必引发新的相互依存关系，因此，从趋势上看，今后全球氢能格局的重塑将瞄准新的发力点。

在产业链打通上，鉴于全球氢能产业远未达到大规模商业化的临界点，各国将保持战略定力，在谋划氢能产业发展过程中，推动技术与市场、供应与需求“齐步走”。

其中，重工业和道路交通是全球实现碳中和的瓶颈领域，而新能源车又是氢能研发应用比较成熟的场景，可作为需求拉动的突破点。