据《2024中国海港城市港口经济发展报告》测算，2023年我国海港城市港口经济增加值达到6.2万亿元，占到这些城市经济总量的13.4%。
虽然港口城市众多，但“国际港口名城”唯有上海。
分析国外由港口城市成为“港口名城”的诸多城市，可知其各有独特的优势：1）鹿特丹是世界上三大炼油基地之一，依靠工业综合体成为港口名城；2）新加坡港拥有宽松自由的政策；3）汉堡港在充分利用原有产业优势的基础上培育战略新兴产业，汉堡“因港而衰”又“因港而兴”；4）横滨港通过城市功能的转型，逐步向高端服务业和创新经济迈进，成为东京湾的国际空港、国际港湾和国际商务中心。港口与城市相互成就，实现港城融合港城互动，在港口城市向“港口名城”演变过程中，出现了多种模式：1）港兴城兴，以新加坡、汉堡和釜山为代表；2）港衰城兴，以纽约为代表；3）港兴城衰，以法国勒哈佛尔为代表；4）港衰城衰，以利物浦为代表。国际港口名城的演变规律如何？国内其他港口城市如何进化成为“港口名城”？
